作为劳力士的小弟，或是劳力士的副牌，帝舵对于劳力士而言具有重要的意义，一方面这是一个承袭了劳力士外观特色的“小劳力士”，而且价格还便宜，主要竞争对手是浪琴、豪雅、名士、NOMOS等豪华品牌，另一方面，之所以价格便宜，主要是因为一直采用改良过的ETA机芯，所以总体来看，机芯的质量和稳定性都不如劳力士自产机芯，但是如果全部换装劳力士机芯的话，那还有必要叫帝舵吗？

比如这枚名为帝舵王子型系列72033-62453 10di的腕表，搭载自动机械机芯，间金材质（18K黄金-不锈钢），有日期显示功能，表径32毫米，防水100米，参考价格32700元（以实际价格为准）。大家可以观察一下细节，和你印象中的劳力士日志型间金表款有啥区别？有没有发现，除了外观，再具体到细节，不论是指针，还是三角坑纹表圈，还是气泡式日期凸镜等都具有浓郁的劳力士风情，只是因为搭载改良过的ETA机芯，所以价格相比劳力士便宜了许多。

但是因为ETA机芯毕竟属于和劳力士具有强烈竞争关系的斯沃琪集团（欧米茄和浪琴、天梭、美度等都属于这个集团），所以机芯供应的风险也是非常之高。再者劳力士又联合别的机构开发了一个叫硅游丝的东西，虽然至今没有使用在劳力士的自产主力机芯上，但是却使用在了帝舵最近两年才问世的自主机芯MT5621上，从这一点来看，帝舵也承担了为劳力士进行新技术尝试，有如一块“试验田”的角色。

除了硅游丝，这枚MT5621机芯还配备双向自动上链摆陀，这样做主要是为了让动力储备可以达到相对比较长的70小时。另外，这枚机芯也是帝舵第一次获得瑞士官方天文台（COSC）认证的产品。据了解，帝舵最新款的North Flag系列腕表是最先搭载这枚自主机芯的表款（下图）。

从上面的分析中，我们至少可以看出两点：第一，为了应付机芯供应商ETA带来的风险，当然也是为了提高自己的逼格，帝舵开始生产自主机芯了；第二，这枚自主机芯虽然号称使用了硅游丝这样的新技术，但是充其量还是一个为劳力士保驾护航的角色。

为什么会这样呢？劳力士怎么不把这么新的技术使用在劳力士现在的自主机芯上呢？尤其是像经典的3135机芯，以及最新推出的3255机芯等等。

其实倒也不难理解，毕竟劳力士的最大特点或卖点之一就是所谓的“皮实抗造”，而支撑这种特性的重要因素除了经典的蚝式结构等以外，就是劳力士自主机芯的稳定性，我们常说“稳定压倒一切”，劳力士心中的盘算肯定也是如此，不能把虽然是一种创新，但是其稳定性还没有经过现实严苛考验的一种新技术应用在自己的“命根子”上，否则劳力士这块百年鎏金招牌必然会面对一些比较不确定性的风险。

所以，帝舵虽然样子很像劳力士，价格也比较便宜，而且就算其机芯的自主性最近得到解决了以后，但是其机芯的稳定性仍然将是一个挥之不去，必须面对的问题。