霸道男神,专业领跑117年

发布时间 2019年10月27日 09:25    编辑:fashion    来源:男人装 资讯 » 生活方式

从古到今,男神都有谁?潘安?阮籍和嵇康?(抱歉,没图片,看官请主动脑补…)

新晋男神宋仲基?这可是《太阳的后羿》的男猪脚啊!(太帅了,欧巴已经帅了我一脸血)

老牌男神张震?(我知道你们的口水已经流了一地了,忍住!!!)

还有让全球影迷操心22年的男神小李子? (此哥无论什么年龄段都是魅力爆棚啊!!)

好了,亲们!收起你们的口水,现在正式出场的男神资质更悠久,那就是资深男神——奥古斯特•霍希

问:这是谁,气质好好!

答:奥迪之父,德国汽车工业重要先驱者。1899年,31岁的霍希在莱茵河畔建立了奥古斯特•霍希公司。1909年自立门户创建奥迪公司,掀开了奥迪百年历史的辉煌篇章。用现在的话,人家这叫“创客”

问:怎么就霸道了?

答:人家在20世纪初就敢放言:“我决心,在任何情况下,都只生产动力强劲、高品质的豪华汽车”,还坚持下来了,是不是够牛掰,够霸道?

从“听”得来的名字,领跑全球豪华汽车市场一个多世纪

霍希公司于1899年成立,而发生于1909年6月的一次意见相左,促使霍希离开了公司另立门户。(不爽老子就要单干,好霸道啊好霸道!)

在后来为新公司命名时,合伙人的小儿子无意中念出的“Audi”一词令父辈们为之一振。原来,“Horch”翻译成德文是“听”的意思,而“听”的拉丁文则念作“Audi”。

时代弄潮儿

1910年,第一辆以“奥迪”为名的汽车自诞生便赢得了广泛赞誉。1911年,霍希亲自驾驶奥迪C型赛车参加了阿尔卑斯山国际汽车拉力赛,成功完成了2250公里艰苦的山地和公路赛段,并最终赢得冠军。(妥妥的霸道总裁气质有木有)

这次胜利促使霍希组织了奥迪车队,并在1912年至1914年蝉联三届冠军。在赛场大获全胜的同时,奥迪不断创新,先后推出了世界上第一台方向盘左置的K型车,以及德国第一台8缸发动机车型——Horch 8,并于1931年,奥迪首次把前轮驱动应用在了量产车上,引领时代潮流。

强强联合一家亲

1932年,不稳定的市场环境及竞争压力使得霍希、奥迪、DKW、 Wanderer四家汽车公司走在一起,成立了 “汽车联盟(Auto Union AG)”。为了强化人们对于品牌的认同感,汽车联盟的领导者们决定,以四个互相交织在一起的圆环形式作为联盟的标志,横向排开的每一个圆环都代表着被纳入的四个企业的产品标志。这一合并结束了德国汽车工业自1925年以来一贯的集约化生产模式,合并后的公司一跃成为德国第二大汽车公司,并开创了奥迪历史上著名的“黄金30年代”。(“四环”光辉下照耀的霸道男神已经眩目到眼瞎)

峥嵘时代,加速前进

20世纪30-40年代,汽车联盟迅猛发展,产量大增,销售额猛增3倍。除此以外,一大批兼具优雅设计与创造力的车型问世,其中就包括著名的欧洲第一款装备6缸发动机的前驱车型——奥迪225 Front。同时,奥迪延续着对速度的极致追求,在赛场取得优异表现。1937年,四环C型“流线”赛车由赛车手伯恩德•罗斯梅耶尔驾驶,在法兰克福至达姆施塔特的高速公路上创造了406.3公里/小时的速度记录,而“银箭”赛车更是刷新了多项赛场上的世界纪录,改写历史。(奥迪继承了创始人霍希的霸气风采,开始了霸道的赛场统治)

复兴之路

1949年,饱受战火摧残的汽车联盟获得重生。在英格尔施塔特成立的新汽车联盟成为了今天奥迪汽车的前身。此时的欧洲,战前活跃的高级车逐渐失去踪影,取而代之的是小型实用的车型,这成为了DKW快速发展的契机。而DKW的迅速崛起,也从整体上促进了汽车联盟的伟大复兴。1964年,大众汽车公司收购新汽车联盟,直至今日。(成为霸气男神的路上从未一帆风顺,是真男神就需要历经磨难!)

胜者为王

随着奥迪汽车陆续投放市场,汽车联盟开始慢慢走出困境。1969年,汽车联盟与NSU汽车制造公司合并,成立奥迪-NSU汽车联合公司。1976年至1986年间,奥迪实现了前所未有的重大突破。奥迪100 Coupe S的出现不仅引领了当时的潮流,同时也改写了当时人们对德国车“线条沉重、形象呆板”的固有认识;奥迪quattro在全球范围内激起人们对四轮驱动轿车的兴趣,并从1981年起彻底改变了汽车拉力赛的历史;同时,创造了0.3超低风阻系数的奥迪100,则实实在在的帮助奥迪赢得销量,重回巅峰。(火力全开的霸气男神不仅有颜值,实力也是杠杠的)

在牛掰领跑的道路上不断前行!

1988年对于奥迪来说具有重要意义。V8轿车的首次亮相,吹响了奥迪重返顶级豪华轿车市场的号角。同年,一汽与奥迪签署技术转让合同,标志着奥迪在中国辉煌成就的开端。随着奥迪在中国市场上不断开创辉煌,其在全球高档汽车市场的领先地位不断夯实(霸道男神在中国的粉丝多到数不清哎,再算算遍布世界各地的粉丝,天噜啦,人气旺得不要不要的)。

不断突破自我极限,才是霸道真男神

从霍希在1909年赋予了奥迪品牌优雅动感又不乏尊贵的生命时起,那么这位资深男神肯定希望这股“霸气侧露”的精神一直流传下去。看看新上市的Q7西装肌肉男的架势,是不是也是没sei了!

从1899年到2016年,117年间,变换的是时间,不变的是霍希造车的初心与执着,不论何时,奥迪都用领先时代的技术走在创新科技的尖端——quattro、ASF奥迪空间架构、矩阵式大灯一次又一次地突破着科技的极限,驱动着奥迪在全球高档车市场上不断前行,令20世纪初的承诺流淌在了品牌的血液中。逾百年的时间里,男神创立的品牌俘获了无数男女老少、社会名流的倾心:从法国戴高乐总统、到歌唱家帕瓦罗蒂以及德国总理默克尔都是知名的奥迪历史车主;现如今,霸气男神带着他历久弥坚的品牌气质,还在不断赢得更多人的喜爱,这样一个老少通吃、魅力爆棚的男神谁!会!不!爱!好了,关于资深男神的故事也该收尾了,你们是已经被帅到了还是帅到了还是帅到了呢?

对了,这是广告,是Advertisement,法语:Publicité,西班牙语:Publicidad,俄语:Реклама,阿拉伯语:إعلان。

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